如何提高水泵效率?
發(fā)布日期:2016-9-29 點(diǎn)擊次數(shù):553
1)提高泵本身的效率
②葉片向吸入口延伸并減薄,使液體提早受到葉片作用,可減小葉輪外徑,也可以增加葉道內(nèi)流線的長度,減少相對(duì)擴(kuò)散;但延伸要適當(dāng),過于前伸會(huì)使入Et面積過小,使葉片入口與葉片蓋板相交的壁角變小,反而加大水力摩擦損失,擠縮進(jìn)口流道,對(duì)汽蝕和效率均不利。
③使相鄰葉片間流道出口和進(jìn)口面積之比控制在1.0~1.3范圍內(nèi),以減小擴(kuò)散損失。若該比值大于l.3,流道擴(kuò)散嚴(yán)重,效率下降。
④流道的水力半徑越大越好,盡可能使葉片進(jìn)口截面接近正方形,以減少摩擦損失,由水力學(xué)知道,過水?dāng)嗝婷娣e和濕周的比值叫做水力半徑,即水力半徑一過水?dāng)嗝婷娣e/濕周。濕周大,實(shí)際上就是液體與壁面的接觸面積大,當(dāng)把流道截面從近似正方形變?yōu)楠M長矩形時(shí),實(shí)質(zhì)上就是讓液體在狹長截面的間隙內(nèi)流過,所以阻力必然大。
⑤由于彎曲擴(kuò)散管水力損失較大,現(xiàn)在多數(shù)采用略帶彎曲接近直線的擴(kuò)散段。對(duì)反導(dǎo)葉來說,它的進(jìn)口角和在圓周方向的位置,應(yīng)結(jié)合液流在擴(kuò)散段流出的情況而定,原則是形成連續(xù)的流道,避免反導(dǎo)葉流道入口截面過窄,否則在反導(dǎo)葉進(jìn)口處會(huì)引起渦流和撞擊損失。
⑥對(duì)多級(jí)泵,葉輪進(jìn)口加預(yù)旋(反導(dǎo)葉出口角小于90。),減小葉輪進(jìn)口相對(duì)速度,同時(shí)減小相對(duì)速度擴(kuò)散,當(dāng)反導(dǎo)葉出口角選擇小于90。時(shí),水流進(jìn)入葉輪之前就產(chǎn)生了預(yù)旋,即可。1≠0。
⑦由于反導(dǎo)葉出口角所造成的預(yù)旋對(duì)下一級(jí)葉輪的特性有較大影響,在設(shè)計(jì)時(shí)為了使理論揚(yáng)程公式Ht—U2Vu2一“l(fā)Vul中的“1Vul項(xiàng)為零,反導(dǎo)葉的出口角似應(yīng)選定90。,這對(duì)于末級(jí)導(dǎo)葉來說可消除旋轉(zhuǎn)分量。但實(shí)驗(yàn)證明,這對(duì)效率和獲得穩(wěn)定的性能曲線都不利,尤其對(duì)于一些低比轉(zhuǎn)速泵,為了獲得下降的特性曲線,反導(dǎo)葉的出口角應(yīng)選取小于90。,通常在60!80。。葉片的兩端要薄一些,以免產(chǎn)生撞擊和渦流損失。
⑧增加葉輪出口寬度,減小葉輪出口絕對(duì)速度,從而減小壓水室中的水力損失。
⑨斜切葉輪出口、減小前后流線的長度差或不同流線選取不同的葉片出口角,以便減小前后蓋板流線壓力差,從而減小出口的二次回流。
⑩增加壓水室喉部面積,當(dāng)原設(shè)計(jì)面積小時(shí),可使流動(dòng)不受阻塞。
(2)減少機(jī)械和摩擦損失
①軸承、填料引起的機(jī)械摩擦損失一般很小,對(duì)效率影響不大。填料密封的機(jī)械摩擦損失比機(jī)械密封大。
②提高葉輪、導(dǎo)葉流道表面的光潔度。若可能,最好用手持砂輪等工具對(duì)流道表面進(jìn)行打磨,這樣,水力摩擦損失會(huì)明顯減少。
③葉輪的前后蓋板表面與液體產(chǎn)生的圓盤摩擦損失,與葉輪外徑的5次方成正比。選取較大的葉片出口角可減小葉輪外徑,從而減小圓盤摩擦損失。圓盤摩擦損失與表面粗糙度大有關(guān)系,葉輪蓋板外壁應(yīng)盡量光滑。適當(dāng)減小葉輪蓋板與導(dǎo)葉之間的問隙也可以降低圓盤摩擦損失。
(3)減少泄漏
適當(dāng)縮小各部分間隙或加長密封問隙以及采用迷宮密封等,增加泄漏阻力,以減少容積損失。泵內(nèi)的泄漏部位發(fā)生在葉輪與密封環(huán)處、多級(jí)泵級(jí)間、軸向力平衡裝置等。提高泵的使用效率
改進(jìn)管路系統(tǒng),減少阻力。管線長度應(yīng)盡可能縮短和保持直線,降低流速以減少沿程水頭損失;減少閘閥、底閥、彎頭、孔板等部件的數(shù)量,以減少局部水頭損失。
降低水泵出水壓力的富裕量,恰如其分地滿足管路系統(tǒng)對(duì)出水壓力的要求。如果水泵壓力的富裕量過大,水泵的出水壓力高于系統(tǒng)需要的壓力,這就勢必要采取關(guān)小閥門等節(jié)流方法來降壓,造成功率浪費(fèi)。這時(shí)必須對(duì)水泵采取改造措施,可根據(jù)系統(tǒng)要求的壓力拆除一、二級(jí)葉輪;若過剩壓力不太大,可采取車削葉輪方法來減壓,使系統(tǒng)(管路)裝置中的水泵盡量工作在泵的最佳效率點(diǎn),避免在大流量或小流量下(效率較低點(diǎn))工作。
②葉片向吸入口延伸并減薄,使液體提早受到葉片作用,可減小葉輪外徑,也可以增加葉道內(nèi)流線的長度,減少相對(duì)擴(kuò)散;但延伸要適當(dāng),過于前伸會(huì)使入Et面積過小,使葉片入口與葉片蓋板相交的壁角變小,反而加大水力摩擦損失,擠縮進(jìn)口流道,對(duì)汽蝕和效率均不利。
③使相鄰葉片間流道出口和進(jìn)口面積之比控制在1.0~1.3范圍內(nèi),以減小擴(kuò)散損失。若該比值大于l.3,流道擴(kuò)散嚴(yán)重,效率下降。
④流道的水力半徑越大越好,盡可能使葉片進(jìn)口截面接近正方形,以減少摩擦損失,由水力學(xué)知道,過水?dāng)嗝婷娣e和濕周的比值叫做水力半徑,即水力半徑一過水?dāng)嗝婷娣e/濕周。濕周大,實(shí)際上就是液體與壁面的接觸面積大,當(dāng)把流道截面從近似正方形變?yōu)楠M長矩形時(shí),實(shí)質(zhì)上就是讓液體在狹長截面的間隙內(nèi)流過,所以阻力必然大。
⑤由于彎曲擴(kuò)散管水力損失較大,現(xiàn)在多數(shù)采用略帶彎曲接近直線的擴(kuò)散段。對(duì)反導(dǎo)葉來說,它的進(jìn)口角和在圓周方向的位置,應(yīng)結(jié)合液流在擴(kuò)散段流出的情況而定,原則是形成連續(xù)的流道,避免反導(dǎo)葉流道入口截面過窄,否則在反導(dǎo)葉進(jìn)口處會(huì)引起渦流和撞擊損失。
⑥對(duì)多級(jí)泵,葉輪進(jìn)口加預(yù)旋(反導(dǎo)葉出口角小于90。),減小葉輪進(jìn)口相對(duì)速度,同時(shí)減小相對(duì)速度擴(kuò)散,當(dāng)反導(dǎo)葉出口角選擇小于90。時(shí),水流進(jìn)入葉輪之前就產(chǎn)生了預(yù)旋,即可。1≠0。
⑦由于反導(dǎo)葉出口角所造成的預(yù)旋對(duì)下一級(jí)葉輪的特性有較大影響,在設(shè)計(jì)時(shí)為了使理論揚(yáng)程公式Ht—U2Vu2一“l(fā)Vul中的“1Vul項(xiàng)為零,反導(dǎo)葉的出口角似應(yīng)選定90。,這對(duì)于末級(jí)導(dǎo)葉來說可消除旋轉(zhuǎn)分量。但實(shí)驗(yàn)證明,這對(duì)效率和獲得穩(wěn)定的性能曲線都不利,尤其對(duì)于一些低比轉(zhuǎn)速泵,為了獲得下降的特性曲線,反導(dǎo)葉的出口角應(yīng)選取小于90。,通常在60!80。。葉片的兩端要薄一些,以免產(chǎn)生撞擊和渦流損失。
⑧增加葉輪出口寬度,減小葉輪出口絕對(duì)速度,從而減小壓水室中的水力損失。
⑨斜切葉輪出口、減小前后流線的長度差或不同流線選取不同的葉片出口角,以便減小前后蓋板流線壓力差,從而減小出口的二次回流。
⑩增加壓水室喉部面積,當(dāng)原設(shè)計(jì)面積小時(shí),可使流動(dòng)不受阻塞。
(2)減少機(jī)械和摩擦損失
①軸承、填料引起的機(jī)械摩擦損失一般很小,對(duì)效率影響不大。填料密封的機(jī)械摩擦損失比機(jī)械密封大。
②提高葉輪、導(dǎo)葉流道表面的光潔度。若可能,最好用手持砂輪等工具對(duì)流道表面進(jìn)行打磨,這樣,水力摩擦損失會(huì)明顯減少。
③葉輪的前后蓋板表面與液體產(chǎn)生的圓盤摩擦損失,與葉輪外徑的5次方成正比。選取較大的葉片出口角可減小葉輪外徑,從而減小圓盤摩擦損失。圓盤摩擦損失與表面粗糙度大有關(guān)系,葉輪蓋板外壁應(yīng)盡量光滑。適當(dāng)減小葉輪蓋板與導(dǎo)葉之間的問隙也可以降低圓盤摩擦損失。
(3)減少泄漏
適當(dāng)縮小各部分間隙或加長密封問隙以及采用迷宮密封等,增加泄漏阻力,以減少容積損失。泵內(nèi)的泄漏部位發(fā)生在葉輪與密封環(huán)處、多級(jí)泵級(jí)間、軸向力平衡裝置等。提高泵的使用效率
改進(jìn)管路系統(tǒng),減少阻力。管線長度應(yīng)盡可能縮短和保持直線,降低流速以減少沿程水頭損失;減少閘閥、底閥、彎頭、孔板等部件的數(shù)量,以減少局部水頭損失。
降低水泵出水壓力的富裕量,恰如其分地滿足管路系統(tǒng)對(duì)出水壓力的要求。如果水泵壓力的富裕量過大,水泵的出水壓力高于系統(tǒng)需要的壓力,這就勢必要采取關(guān)小閥門等節(jié)流方法來降壓,造成功率浪費(fèi)。這時(shí)必須對(duì)水泵采取改造措施,可根據(jù)系統(tǒng)要求的壓力拆除一、二級(jí)葉輪;若過剩壓力不太大,可采取車削葉輪方法來減壓,使系統(tǒng)(管路)裝置中的水泵盡量工作在泵的最佳效率點(diǎn),避免在大流量或小流量下(效率較低點(diǎn))工作。
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